Die intelligent manual transmission (iMT) ist simpel aufgebaut: Am Kupplungspedal misst ein Sensor den Pedalweg. Ein Servo löst anhand dessen Daten den eigentlichen hydraulischen Kupplungsvorgang aus.

Der größte Vorteil der iMT ist laut Kia, dass sie im Real-Driving-Zyklus drei Prozent Sprit spart – laut Michael Winkler, bei Kia Leiter der Antriebsabteilung, sparen manche Fahrer mit dieser Technik ...

Kia präsentiert mit dem iMT (intelligent Manual Transmission) eine innovative Lösung für Handschalt-Fans. Das in Rüsselsheim entwickelte System verbindet klassisches manuelles Schalten mit moderner 48 ...

Neue Abgasnormen fordern immer sparsamere Autos. Oft wird hier nur über neue Motoren gesprochen, dabei können auch Getriebe dazu beitragen, das Autos effizienter werden. Ein konkretes Beispiel hierfür ...

Hyundai und Kia haben in den vergangenen Jahren für ihre neuen Modelle ein geändertes Schaltgetriebe entwickelt, das von einer elektronisch gesteuerten Kupplung angesteuert wird. Wie schlägt sich das ...

Kia stuft das iMT-Getriebe im ProCeed etwas gewöhnungsbedürftig und übersetzt es insgesamt sehr lang. Dazu kommt ein weitestgehend freudloser Vierzylinder-Diesel mit kleinem nutzbaren Drehmoment und ...

Seit Kia seine kompakte Ceed-Familie um den ProCeed erweitert hat, darf sich der Mercedes CLA Shooting Brake nicht mehr konkurrenzlos fühlen. Ob die überaus schicke Symbiose aus Coupé und Kombi ...

Letzteres ist leicht erklärt: Mit der Intelligent Manual Transmission (iMT) kann das Auto automatisch auskuppeln und mit abgestelltem Motor „segeln“, also antriebslos und ohne Spritverbrauch rollen.

Manuelle Schaltgetriebe haben im Auto echte Vorteile: Sie sind leichter als Automatikgetriebe, außerdem billiger und sie machen Fans des aktiven Autofahrens mehr Spaß. Dass der Spritverbrauch mit ...

Ach, wie hochtrabend sich diese Ankündigungen doch gelesen haben: „Automatischer Handschalter gesichtet“, „Nun kehrt auch das manuelle Getriebe dem Kupplungspedal den Rücken“, „Finger weg vom ...

Habe mir in Februar 2025 einen Hyundai i30NLine mit 140ps und den 48volt mild hybrid und schaltgetriebe, kein IMT Getriebe als Neuwagen gekauft und aktuell hat er 18.500km gelaufen. Von Anfang an war ...